Thông số cài đặt Che đường kín...
Xem chi tiết
Thông số cài đặt | |
Che đường kính ngoài: | Φ475 |
Lỗ gắn: | 12-Φ11 |
Lực kẹp: | 19500N |
Thông số đường trục | |
Đường kính vòng chìa khóa: | Φ44,5 |
Chiều cao đường trục: | 48 |
Số lượng răng: | 10 |
Động cơ | |
Mô-men xoắn: | 1100 N.m |
Mã lực: | 300 |
Xe áp dụng: | Jinlong, Yutong, Eurostar, v.v. |
1. Lò xo giảm chấn: điểm nhấn cải tiến của cụm đĩa dẫn động ly hợp kéo 430 Lý do tại sao cụm đĩa dẫn động ly hợp kiểu kéo 430 có thể nổi bật tro...
ĐỌC THÊMTại thời điểm ô tô khởi động, khi lực kéo của ly hợp tăng dần cho đến khi đủ vượt qua lực cản dẫn động của ô tô khi khởi động, một cuộc đua sức mạn...
ĐỌC THÊMTích hợp công nghệ: đổi mới kép về vật liệu ma sát và điều khiển thủy lực (1) Công nghệ điều khiển thủy lực tiên tiến Trong cụm ly hợp xe tải...
ĐỌC THÊMLà bộ phận quan trọng trong cụm đĩa ly hợp, thiết kế kích thước của đĩa ép ảnh hưởng trực tiếp đến diện tích ma sát và tác dụng kẹp của đĩa ly hợp....
ĐỌC THÊM Giai đoạn thiết kế: đổi mới và truyền thống
Trong giai đoạn thiết kế, Ossder Clutch sử dụng tối đa công nghệ CAD/CAM hiện đại để phân tích mô phỏng và mô hình 3D nhằm đảm bảo rằng thiết kế kết cấu của cụm ly hợp không chỉ đáp ứng yêu cầu truyền lực của các loại xe hiện đại mà còn giảm mài mòn và kéo dài một cách hiệu quả. cuộc sống phục vụ. Nhóm thiết kế đã tiến hành nghiên cứu chuyên sâu về đặc tính động cơ, sự phù hợp của hệ thống truyền động và thói quen vận hành của người lái trên các mẫu xe như Eurostar, nỗ lực cải thiện hơn nữa tốc độ phản ứng và độ êm ái của bộ ly hợp trong khi vẫn duy trì trải nghiệm lái ban đầu. Đồng thời, thiết kế kết hợp tinh hoa của văn hóa truyền thống Trung Quốc, chẳng hạn như khái niệm hài hòa về "sự hòa hợp giữa con người và thiên nhiên", được thể hiện qua cách bố trí tối ưu hóa cấu trúc ly hợp, không chỉ đảm bảo tối đa hóa hiệu suất cơ học mà còn tính đến vẻ đẹp và tính thực tế.
Thu mua nguyên liệu: lựa chọn cẩn thận, kiểm soát nguồn gốc
Chất lượng của nguyên liệu thô quyết định trực tiếp đến chất lượng cuối cùng của sản phẩm. Ossder Clutch khẳng định thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài với các nhà cung cấp nổi tiếng trong và ngoài nước trong việc thu mua nguyên liệu thô để đảm bảo rằng tất cả nguyên liệu đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và thông số kỹ thuật của ngành. Đối với các thành phần chính của Bộ lắp ráp ly hợp đẩy 430mm , chẳng hạn như tấm ma sát, tấm áp suất và vòng bi nhả, Ossder lựa chọn và sử dụng nghiêm ngặt các vật liệu hợp kim đặc biệt và vật liệu composite tiên tiến có độ bền cao, chống mài mòn cao và chịu nhiệt độ cao để đảm bảo bộ ly hợp có thể hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện làm việc khắc nghiệt khác nhau và giảm thiểu tỷ lệ thất bại.
Làm khuôn: chế tạo chính xác, khéo léo
Khuôn là một công cụ quan trọng trong việc sản xuất các bộ phận ly hợp và độ chính xác của nó ảnh hưởng trực tiếp đến tính nhất quán về kích thước và độ chính xác lắp ráp của sản phẩm. Ossder Clutch có trung tâm thiết kế và sản xuất khuôn mẫu tiên tiến, sử dụng các công nghệ xử lý có độ chính xác cao như trung tâm gia công CNC, EDM và mài chính xác để đảm bảo mọi chi tiết của khuôn đều đạt độ chính xác ở mức micron. Trong quá trình chế tạo khuôn, tính năng điều chỉnh và hiệu chỉnh thủ công của người thợ thủ công cũng được tích hợp để đảm bảo độ bền của khuôn và tính linh hoạt trong sản xuất, tạo nền tảng vững chắc cho việc sản xuất bộ lắp ráp ly hợp đẩy 430mm chất lượng cao.
Xử lý nhiệt và xử lý bề mặt: tăng cường hiệu suất và cải thiện độ bền
Xử lý nhiệt là một bước quan trọng để cải thiện độ bền và khả năng chống mài mòn của các bộ phận ly hợp. Ossder Clutch sử dụng các quy trình xử lý nhiệt tiên tiến như làm nguội và ủ để kiểm soát chính xác nhiệt độ và thời gian của các bộ phận chính nhằm đạt được hiệu suất và tổ chức vật liệu lý tưởng. Ngoài ra, các công nghệ xử lý bề mặt như cacbon hóa, thấm nitơ và phun bi giúp nâng cao hơn nữa độ cứng bề mặt và khả năng chống mỏi của các bộ phận, ngăn ngừa ăn mòn và mài mòn hiệu quả, đồng thời kéo dài tuổi thọ của bộ ly hợp.
Kiểm tra và kiểm tra chất lượng: kiểm soát toàn diện để đảm bảo không phải lo lắng
Trong mọi liên kết sản xuất, Ossder Clutch đều có các điểm kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và sử dụng các thiết bị và công nghệ kiểm tra tiên tiến như máy đo ba tọa độ và máy phát hiện khuyết tật không phá hủy để tiến hành kiểm tra toàn diện về dung sai kích thước, hình dạng và vị trí cũng như tính chất vật liệu của bộ phận ly hợp. Ngoài ra, mỗi lô Bộ lắp ráp ly hợp đẩy 430mm cũng phải được thử nghiệm trên băng ghế dự bị và thử nghiệm tải trọng xe thực tế để mô phỏng các điều kiện lái xe khắc nghiệt khác nhau cũng như xác minh độ tin cậy và độ bền của nó trong sử dụng thực tế.
Là một thương hiệu quốc gia xuất sắc, Ossder Clutch đã lên kế hoạch cẩn thận và quản lý chặt chẽ từng chi tiết trong quy trình sản xuất Bộ lắp ráp ly hợp đẩy 430mm cho EUROSTAR, từ thiết kế đến thu mua nguyên liệu thô, chế tạo khuôn, xử lý nhiệt và xử lý bề mặt, để đảm bảo chất lượng cao và hiệu suất tuyệt vời của sản phẩm. Đây không chỉ là bằng chứng hùng hồn về "Made in China" mà còn là một thực tiễn sinh động của Ossder Clutch, với tư cách là một thương hiệu quốc gia, để cho thế giới thấy sự khôn ngoan và sức mạnh của nền sản xuất Trung Quốc. Trong tương lai, công ty sẽ tiếp tục phát huy tinh thần khéo léo, không ngừng khám phá và đổi mới, đồng thời cung cấp nhiều sản phẩm ly hợp chất lượng cao và đáng tin cậy hơn cho người dùng ô tô toàn cầu.