Trong các hệ thống truyền cơ học, hiệu suất của lắp ráp ly hợp ảnh hưởng trực tiếp đến độ tin cậy và độ mịn của truyền tải điện. Các thiết kế truyền thống thường dựa vào một vật liệu cứng duy nhất để cải thiện khả năng chống mài mòn, nhưng việc sử dụng lâu dài dễ bị mất cân bằng trong sự phù hợp của cặp ma sát, dẫn đến hao mòn bất thường hoặc các vấn đề về tiếng ồn. Lắp ráp ly hợp 380 áp dụng chiến lược phù hợp với độ cứng khác biệt. Thông qua thiết kế phối hợp của các vật liệu của tấm áp suất và lớp lót ma sát, trong khi đảm bảo truyền mô -men xoắn hiệu quả, nó cải thiện đáng kể độ bền tổng thể và tối ưu hóa hiệu suất NVH (nhiễu, độ rung và độ khắc).
Môi trường làm việc của bộ ly hợp đòi hỏi cặp ma sát của nó có thể chịu được lực cắt tải cao và duy trì các đặc tính ma sát ổn định trong quá trình tham gia và tách ra thường xuyên. Sự đổi mới cốt lõi của Hội đồng 380 là từ bỏ ý tưởng xếp chồng vật liệu đồng nhất truyền thống và áp dụng sự kết hợp vật liệu gradient chức năng. Bề mặt làm việc của tấm áp suất được xử lý bằng chất chứa nhiệt độ thấp để tạo thành một lớp được cacboner cao trên bề mặt để chống mài mòn, trong khi ma trận vẫn duy trì độ dẻo dai đủ để tránh bị nứt giòn do tải trọng va chạm. Phương pháp điều trị này khác với quá trình dập tắt thông thường. Độ dốc nồng độ carbon của nó thay đổi nhẹ nhàng hơn, làm cho vật liệu có khả năng phân phối ứng suất tốt hơn ở cấp độ vi mô, do đó nó vẫn có thể duy trì độ cứng tiếp xúc ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao và áp suất cao.
Lớp lót ma sát phù hợp áp dụng vật liệu composite hạt thiêu kết dựa trên đồng, và độ cứng của nó được thiết kế thấp hơn một chút so với lớp được chứa của tấm áp suất. Sự phù hợp độ cứng khác biệt này không phải là tình cờ, nhưng dựa trên tính toán chính xác của động lực học hao mòn. Trong quá trình ma sát, vật liệu lót mềm hơn sẽ ưu tiên trải qua hao mòn có thể điều khiển và tạo thành một màng chuyển ổn định trên bề mặt tiếp xúc, do đó giảm hao mòn trực tiếp trên tấm áp suất. Đồng thời, việc nhúng các hạt dựa trên đồng không chỉ cải thiện độ dẫn nhiệt, mà các đặc tính tự bôi trơn của nó cũng có thể ngăn chặn các rung động tần số cao một cách hiệu quả trong điều kiện ma sát khô, về cơ bản tránh tiếng ồn huýt sáo do tiếp xúc trực tiếp. Sau khi sử dụng lâu dài, các ly hợp truyền thống thường tạo ra sự tiếp xúc cứng "kim loại với kim loại" do độ cứng tương tự của cặp ma sát, dẫn đến tiếng ồn bất thường và lắc, trong khi sự kết hợp vật liệu của lắp ráp 380 chủ động điều chỉnh đường mòn để giữ cho cặp ma sát ở trạng thái phù hợp tối ưu.
Một lợi thế khác của khớp độ cứng khác biệt là độ ổn định nhiệt. Bộ ly hợp tạo ra rất nhiều nhiệt độ ma sát trong các điều kiện bán ly hợp hoặc tải cao thường xuyên và sự khác biệt về các hệ số giãn nở nhiệt của các vật liệu khác nhau có thể dẫn đến phân bố áp suất tiếp xúc không đồng đều. Tấm áp suất và vật liệu lót của lắp ráp 380 thích nghi về mặt nhiệt động. Khi nhiệt độ tăng, xu hướng giãn nở của cả hai có thể bù cho nhau để tránh các điểm nóng gây ra bởi nồng độ áp suất cục bộ. Cấu trúc lớp được côi của tấm áp suất cũng có thể duy trì cường độ năng suất cao ở nhiệt độ cao để ngăn chặn việc giảm khả năng truyền mô -men xoắn do làm mềm nhiệt. Sự ổn định nhiệt này không chỉ kéo dài tuổi thọ của bộ ly hợp, mà còn làm giảm nguy cơ gián đoạn điện do sự phân rã nhiệt.
Từ quan điểm của cơ chế ma sát vi mô, thiết kế độ cứng khác biệt cũng tối ưu hóa chế độ tiêu tán năng lượng của giao diện ma sát. Các cặp ma sát vật liệu đồng nhất truyền thống dễ bị hao mòn, trong khi độ dốc độ cứng của lắp ráp 380 thúc đẩy sự biến đổi của cơ chế hao mòn thành hao mòn nhẹ hơn. Các hạt thiêu kết trong lớp lót dựa trên đồng sẽ bị phá vỡ vừa phải trong quá trình ma sát để tạo thành môi trường bôi trơn ở cấp độ micron, cải thiện hơn nữa các điều kiện bôi trơn biên. Khả năng điều chỉnh giao diện ma sát thích ứng này cho phép bộ ly hợp duy trì hệ số ma sát ổn định trong suốt vòng đời của nó, tránh vấn đề biến động của lực đạp do thay đổi trạng thái bề mặt trong các thiết kế truyền thống.
Chiến lược vật chất của 380 Lắp ráp ly hợp phản ánh triết lý thiết kế định hướng chức năng. Giá trị của nó không chỉ nằm trong việc cải thiện hiệu suất của một thành phần duy nhất, mà còn trong việc tối ưu hóa hiệu suất tổng thể của cặp ma sát thông qua sức mạnh tổng hợp vật liệu có hệ thống. Phù hợp với độ cứng khác biệt không phải là một sự theo đuổi đơn giản về cực đoan của một chỉ số nhất định, mà là một giải pháp cân bằng sau khi xem xét toàn diện các yêu cầu như khả năng chống mài mòn, ổn định nhiệt và ức chế rung. Khái niệm thiết kế này cung cấp một con đường kỹ thuật mới cho hoạt động dài hạn và đáng tin cậy của lắp ráp ly hợp, và cũng thể hiện sự đổi mới sâu sắc của các thành phần truyền chính xác trong việc áp dụng khoa học vật liệu.