Trong hệ thống truyền tải ô tô, bộ ly hợp là một thành phần chính kết nối động cơ và hộp số. Hiệu suất và độ tin cậy của nó liên quan trực tiếp đến hiệu quả truyền tải điện, trải nghiệm lái xe và tuổi thọ dịch vụ của chiếc xe. Đặc biệt trong lĩnh vực xe thương mại và xe tải hạng nặng, các điều kiện làm việc phải đối mặt với bộ ly hợp phức tạp hơn và các yêu cầu về hiệu suất tản nhiệt sẽ nghiêm ngặt hơn. Là một sản phẩm ly hợp được thiết kế cho đầu ra tải cao và mô -men xoắn cao, Lắp ráp ly hợp loại 430 Đạt được hiệu suất tản nhiệt hiệu quả thông qua thiết kế thông gió độc đáo của nó, cung cấp một sự đảm bảo mạnh mẽ cho hoạt động ổn định của bộ ly hợp.
Trong quá trình hoạt động của bộ ly hợp, một lượng lớn nhiệt sẽ được tạo ra do sự tham gia lặp đi lặp lại và sự phân tách của tấm ma sát. Nếu nhiệt này không thể được thải ra kịp thời, nó sẽ khiến các thành phần ly hợp quá nóng, điều này sẽ gây ra một loạt các vấn đề. Quá nóng sẽ làm giảm hệ số ma sát của vật liệu ma sát và ảnh hưởng đến hiệu quả truyền của ly hợp; Nhiệt độ cao sẽ tăng tốc độ hao mòn của tấm ma sát và tấm áp suất, rút ngắn tuổi thọ của bộ ly hợp; Quá nóng cũng có thể gây ra biến dạng, nứt hoặc thậm chí thất bại của các thành phần ly hợp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn lái xe của chiếc xe. Do đó, làm thế nào để tiêu tan nhiệt hiệu quả đã trở thành một chủ đề quan trọng trong thiết kế ly hợp.
Để giải quyết vấn đề tản nhiệt ly hợp, lắp ráp ly hợp loại 430 áp dụng một thiết kế thông gió độc đáo. Cốt lõi của thiết kế này là thông qua cấu trúc kênh được thiết kế cẩn thận, không khí được phép đi qua mặt sau của tấm áp suất để tạo thành một kênh tản nhiệt hiệu quả. Khi bộ ly hợp hoạt động, nhiệt được tạo ra có thể nhanh chóng được thải ra thông qua các kênh này, do đó làm giảm đáng kể nhiệt độ của tấm áp suất và tấm ma sát.
Cụ thể, thiết kế thông gió của cụm ly hợp loại 430 bao gồm các khía cạnh sau:
Các lỗ thông gió ở mặt sau của tấm áp suất: ở mặt sau của tấm áp suất, một loạt các lỗ thông gió phân bố đều được thiết kế. Những lỗ thông gió này không chỉ cung cấp một kênh cho không khí vào bên trong của tấm áp suất, mà còn đảm bảo sự phân bố không khí đồng đều bên trong tấm áp suất. Khi không khí đi qua các lỗ thông gió này, nó có thể lấy đi nhiệt từ tấm áp suất và tấm ma sát để đạt được sự tản nhiệt hiệu quả.
Bố cục tối ưu của các ống thông gió: Ngoài các lỗ thông gió ở mặt sau của tấm áp suất, lắp ráp ly hợp loại 430 cũng có các ống thông gió được tối ưu hóa được thiết kế bên trong tấm áp suất. Các ống thông gió này được kết nối với các lỗ thông gió để tạo thành một mạng lưới tản nhiệt hoàn chỉnh. Bằng cách tính toán cẩn thận kích thước, hình dạng và bố cục của các ống thông gió, nó có thể đảm bảo rằng không khí chảy mịn hơn bên trong tấm áp suất, cải thiện hơn nữa hiệu quả tản nhiệt.
Cân bằng động của luồng không khí: Để đạt được hiệu ứng tản nhiệt tốt nhất, cụm ly hợp loại kéo 430 cũng tính đến sự cân bằng động của luồng không khí. Bằng cách điều chỉnh kích thước, số lượng và vị trí của lỗ thông hơi và ống thông gió, có thể đảm bảo rằng trong các điều kiện làm việc khác nhau, không khí có thể đi qua mặt sau của tấm áp suất theo cách tốt nhất để đạt được sự tản nhiệt nhanh chóng. Thiết kế cân bằng động này không chỉ cải thiện hiệu quả tản nhiệt mà còn làm giảm tiếng ồn và tiêu thụ năng lượng trong quá trình lưu lượng không khí.
Thiết kế thông gió của lắp ráp ly hợp loại 430 không chỉ đạt được hiệu suất tản nhiệt hiệu quả mà còn mang lại nhiều lợi ích:
Tăng công suất nhiệt của bộ ly hợp: Thông qua sự phân tán nhiệt hiệu quả, lắp ráp ly hợp loại 430 có thể chịu được nhiệt độ hoạt động cao hơn, do đó làm tăng khả năng nhiệt của ly hợp. Điều này có nghĩa là trong cùng một điều kiện làm việc, bộ ly hợp có thể hoạt động ổn định hơn và giảm các thất bại do quá nóng.
Mở rộng tuổi thọ dịch vụ của bộ ly hợp: Sự phân tán nhiệt hiệu quả giúp giảm nhiệt độ của tấm áp suất và tấm ma sát, do đó làm chậm tốc độ hao mòn của chúng. Điều này không chỉ mở rộng tuổi thọ dịch vụ của bộ ly hợp, mà còn làm giảm chi phí bảo trì của toàn bộ chiếc xe.
Cải thiện hiệu suất truyền của ly hợp: Khi bộ ly hợp ở nhiệt độ hoạt động tối ưu, hệ số ma sát của vật liệu ma sát là cao nhất và hiệu suất truyền cũng là cao nhất. Do đó, thiết kế thông gió của lắp ráp ly hợp loại 430 giúp cải thiện hiệu quả truyền của ly hợp, làm cho chiếc xe tiết kiệm năng lượng và hiệu quả hơn trong quá trình lái xe.
Tăng cường độ tin cậy của bộ ly hợp: Bằng cách giảm nhiệt độ vận hành, hao mòn và tốc độ thất bại, thiết kế thông gió của cụm ly hợp kiểu kéo 430 giúp tăng cường đáng kể độ tin cậy của bộ ly hợp. Điều này giúp cải thiện sự an toàn lái xe của xe và giảm nguy cơ tai nạn giao thông do lỗi ly hợp.
Số 25, đường Hu Chuang, Khu công nghiệp quận mới, Tô Châu, Giang Tô, Trung Quốc. 
+86-13338663262 
