Lắp ráp ly hợp 380 Nhà sản xuất

Bề mặt của cụm ly hợp 380 đã được xử lý đặc biệt để cải thiện khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn chưa? Nếu vậy, công nghệ xử lý bề mặt nào được sử dụng?

Tại công ty chúng tôi, việc thiết kế, nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán bộ ly hợp xe hạng nặng là một quá trình toàn diện và tinh vi. Mỗi bước đều thể hiện sự theo đuổi bền bỉ đổi mới công nghệ và kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm. Là một công ty tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm được chế tạo tinh xảo, tiết kiệm chi phí và đáng tin cậy cho ngành công nghiệp ô tô, chúng tôi nhận thức rõ rằng bộ ly hợp là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động ô tô và hiệu suất của nó liên quan trực tiếp đến sự an toàn, độ tin cậy và tuổi thọ sử dụng của xe. Trong quá trình sản xuất cụm ly hợp, đặc biệt là cụm ly hợp 380, chúng tôi đặc biệt chú trọng đến việc sử dụng công nghệ xử lý bề mặt để nâng cao khả năng chống mài mòn, chống ăn mòn của sản phẩm và đảm bảo có thể duy trì trạng thái làm việc ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. điều kiện.
1. Sự cần thiết của việc xử lý bề mặt
Môi trường làm việc của cụm ly hợp rất phức tạp và có thể thay đổi. Nó không chỉ phải chịu được mô-men xoắn cao do động cơ truyền mà còn phải chịu ma sát và mài mòn thường xuyên, đồng thời chống lại sự ăn mòn của môi trường bên ngoài như dầu, nước, bụi. Do đó, việc xử lý đặc biệt cụm ly hợp, đặc biệt là bề mặt tiếp xúc của tấm ma sát và các bộ phận kim loại chính, là một phương tiện quan trọng để cải thiện hiệu suất toàn diện và kéo dài tuổi thọ của nó.
2. Công nghệ xử lý bề mặt cụ thể được sử dụng
Thấm nitơ ion:
Thấm nitơ ion là một công nghệ làm cứng bề mặt tiên tiến. Bằng cách đặt phôi trong môi trường chứa nitơ dưới chân không cao hoặc áp suất thấp, các ion nitơ sẽ bắn phá bề mặt phôi bằng nguyên lý phóng điện phát sáng để tạo thành lớp nitrit. Công nghệ này có thể cải thiện đáng kể độ cứng, khả năng chống mài mòn và chống mỏi của bề mặt bộ phận ly hợp mà vẫn duy trì được độ bền tốt. Đây là một trong những biện pháp quan trọng nhằm nâng cao độ bền của cụm ly hợp. Công ty chúng tôi đã áp dụng rộng rãi công nghệ này trên các bề mặt tiếp xúc ma sát chính và các cấu trúc hỗ trợ của cụm ly hợp 380, cải thiện hiệu quả hiệu suất tổng thể của sản phẩm.
Bắn Peening:
Bắn bi là tạo thành một lớp biến dạng dẻo nhỏ bằng cách phun các hạt bắn lên bề mặt phôi ở tốc độ cao, do đó làm tăng ứng suất nén dư bề mặt và khả năng chống mỏi. Công nghệ này đặc biệt quan trọng đối với các bộ phận chịu lực chính trong cụm ly hợp, chẳng hạn như tấm áp suất, bánh đà, v.v., có thể chống lại sự tập trung ứng suất và nứt mỏi do làm việc lâu dài một cách hiệu quả và kéo dài tuổi thọ. Trong quá trình sản xuất của Bộ ly hợp 380 , chúng tôi đã thiết kế cẩn thận các thông số của quá trình bắn để đảm bảo hiệu quả tăng cường tốt nhất.
Carburizing và làm nguội:
Chế hòa khí và làm nguội là phương pháp làm tăng hàm lượng carbon bề mặt của các bộ phận thép, sau đó làm nguội chúng để tăng độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn. Đối với các bánh răng truyền động và các bộ phận trục trong cụm ly hợp, chúng tôi sử dụng công nghệ cacbon hóa và làm nguội, không chỉ cải thiện độ cứng và khả năng chống mài mòn của các bộ phận mà còn duy trì độ dẻo dai tốt của lõi, đạt được sự phù hợp tốt giữa độ bền và độ dẻo dai .
Lớp phủ chống ăn mòn:
Đối với các bộ phận của cụm ly hợp có thể tiếp xúc trực tiếp với môi trường ăn mòn, chẳng hạn như vỏ và giá đỡ, chúng tôi áp dụng lớp phủ chống ăn mòn hiệu suất cao. Những lớp phủ này thường được làm bằng các vật liệu như nhựa epoxy, polyurethane hoặc polytetrafluoroethylene, có khả năng chống ăn mòn hóa học và chịu thời tiết tuyệt vời, đồng thời có thể cách ly hiệu quả các môi trường ăn mòn như độ ẩm và muối, bảo vệ lớp nền khỏi bị ăn mòn.
Mạ bề mặt:
Để nâng cao hơn nữa khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn của một số bộ phận trong cụm ly hợp, chúng tôi còn sử dụng mạ điện, mạ hóa học và các công nghệ khác như mạ kẽm, mạ crom, mạ niken, v.v. Những lớp phủ này không chỉ mang lại tác dụng bổ sung lớp bảo vệ mà còn cải thiện hình thức bên ngoài và hiệu suất bôi trơn của các bộ phận, giảm hệ số ma sát, đồng thời cải thiện độ êm ái và tốc độ phản ứng của hoạt động ly hợp.
Là một công ty tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật của Đức và sản xuất các sản phẩm chất lượng cao, công ty chúng tôi có trung tâm kiểm nghiệm hàng đầu trong ngành và hàng loạt thiết bị kiểm nghiệm tiên tiến từ Đức, Thụy Sĩ, Ý và các quốc gia khác để đảm bảo mọi quy trình và mọi sản phẩm đều có thể đáp ứng. những tiêu chuẩn cao nhất. Kể từ khi đạt chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng IATF16949 vào năm 2008, chúng tôi luôn thực hiện nghiêm ngặt việc kiểm soát chất lượng theo yêu cầu của hệ thống và tỷ lệ đạt tiêu chuẩn lắp ráp ly hợp tiếp tục duy trì trên 99,8%, đây không chỉ là sự công nhận sức mạnh kỹ thuật của chúng tôi, mà còn là sự thực hiện cam kết của chúng tôi với khách hàng.
Dưới sự thiết kế và sản xuất cẩn thận của chúng tôi, cụm ly hợp 380 không chỉ sử dụng nhiều công nghệ xử lý bề mặt tiên tiến để cải thiện khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn mà còn dựa vào sức mạnh kỹ thuật mạnh mẽ của công ty và hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo hiệu suất tuyệt vời và đáng tin cậy chất lượng của sản phẩm.